<title_newspaper=Trybuna Ludu> 
<title_article=Wielkie, niewykorzystane moliwoci> 
<author_1=Edward Sznajder>
<author_2=> 
<language=pl> 
<style=press>
<year=1953>
<month=4>
<date=1953-04-09>
<period=d>
<status=1_obieg>
W przemwieniu wygoszonym na spotkaniu z aktywem partyjnym i gospodarczym przemysu wglowego towarzysz Bolesaw Bierut na samym wstpie stwierdzi:
Wgiel jest jednym z czynnikw, ktry okrela znaczenie gospodarcze Polski w Europie, w szczeglnoci dla pokojowego rozwoju wszystkich krajw, ktre weszy na drog budownictwa socjalistycznego...
Wgiel  to najwiksze bogactwo Polski, to podstawa naszego wzrostu gospodarczego, naszej energii, naszej siy, jedna z podstaw naszej ekonomiki, a wic  naszego budownictwa socjalistycznego.
Sowa te byy skierowane do aktywu partyjnego i gospodarczego przemysu wglowego, jednak ich tre i sens odnosi si nie tylko do zagadnie produkcyjnych przemysu wglowego.
Walka o wgiel musi toczy si z rwn bojowoci jednoczenie na dwch frontach: produkcyjnym i konsumpcyjnym. Wysikowi grnika musi nieodcznie towarzyszy niemniej wany wysiek energetyka, palacza piecw przemysowych i kotw, magazyniera-zaopatrzeniowca i wszystkich tych, ktrzy maj wpyw na ksztatowanie si zuycia wgla w kraju. Walk t naley prowadzi wedug elaznej zasady: nie wolno zuywa wicej wgla, ni to jest konieczne, ani stosowa wyszych sortymentw tam, gdzie wystarczaj z cakowitym powodzeniem sortymenty nisze.
Liczne fakty wskazuj na to, e prowadzc racjonaln gospodark wglem jestemy w stanie bez jakiegokolwiek uszczerbku dla oglnej konsumpcji, zmniejszy zuycie o wiele set tysicy ton wgla i koksu w cigu jednego roku.
Nieusprawiedliwione marnotrawstwo.
Zagadnienie oszczdnoci wgla stawao ju niejednokrotnie przed naszym aktywem gospodarczym i politycznym, jako jedno z czoowych zada. Stwierdzi trzeba, e jak dotd  nie wszystkie gazie przemysu przejawiaj dostateczn inicjatyw w kierunku prowadzenia racjonalnej gospodarki wglem i ustalenia waciwych normatyww dla zapewnienia wykonawstwa planw produkcyjnych.
Najpowaniejszym konsumentem wgla i koksu jest niewtpliwie przemys energetyczny i kolejnictwo. I wanie dlatego warto zastanowi si nad gospodark paliwem staym w tych
resortach.
</support> 
</status> 
</period> 
</date> 
</month> 
</year> 
</style> 
</language> 
</author_2> 
</author_1> 
</title_article> 
</title_newspaper>
